道路上的
交通信號燈對于每個路段都是必不可少的。 基本上，他們在城市各處相遇。 這也使駕駛員經常停車并等待綠燈。 遇到紅燈的乘客常常需要花費幾元錢才能發家致富。 許多人不禁要問為什么他們繼續遇到紅燈。 這是十字路口通信燈的異常隔離設計。 出租車司機不是故意故意緩慢行駛并長時間遇到紅燈。
連續遇到紅燈是很常見的，幾乎每個人都遇到過。 這是由交通信號燈的密集布置引起的。 交通信號燈的異常隔離設計不僅在我國廣泛存在，而且在許多歐洲國家中也屢見不鮮。 交通信號燈的異常隔離設計不僅延誤了行人的時間，而且降低了城市交通狀況的質量，導致交通擁堵和空氣污染。
城市空氣質量與汽車尾氣排放有關。 汽車尾氣排放量越多，空氣質量越差。 在駕駛過程中，半途停車是最耗油和最耗油的時間。 一兩輛車很好。 經常停放的無數汽車對環境污染構成極大危害。
針對交通信號燈隔離設計中的異常情況，歐洲和其他國家提出了解決方案。 當車輛經過第一信號交叉口時，車輛以恒定速度行駛。 然后，當車輛經過下一個交通信號燈十字路口時，它仍為綠色，這可以降低在較高水平遇到紅燈的可能性，并改善空氣質量。
