交通信號燈為什么沒有慢車左轉信號？

相對方向..只有右轉彎的車輛讓左轉彎的車輛先行合理.因為右轉彎是小轉彎.在很簡單。因為右轉不會影響直行的車輛。而左轉就會影響對方來的車輛 。

在交通信號中，紅色代表禁止，黃色代表警告，綠色代表通行，交通信號燈為什么用紅黃綠三色呢？因為不論是白天，還是夜晚這三個顏色歸好識別、最好區分。紅色燈的紅光穿透力強，可以傳的很遠，就是陰天下雨，大霧彌漫或刮風下雪的天氣也能看得一清二楚。而且紅色表示火焰和鮮血，有警示作用。因此，紅色用來表示停止，綠色除了易于識別外，它還象征著遠山、綠樹、河流，給人一種安全感，綠色代表著安全、和平。因此，綠色用來表示通行，黃色是一種暖顏色，很柔和，能給人們一種減緩，放慢的緩沖效果。因此，黃燈具有示意人們請等候的作用。 

道路交通信號燈的歷史其實很簡單。從最初的手牽皮帶轉動燈箱，到20世紀的電氣控制，從采用計算機控制到電子監控感應，發展時間接近140多年。

信號燈顏色的選擇

英國人擇紅綠兩色的原因，據傳言是因為當時英國婦女著紅裝代表已婚，綠裝代表未婚。1859年10月，英國有一位紗廠的工人想了一個方法，就是用燈光顏色來控制交通，發明了一盞有活動帽檐的油燈到倫敦，但是這個發明并未引起當時政府重視，后來由于英國議會大廈前經常發生馬車與人相撞的事故，人們才再次相起這個有意思的發明。

世界上第一套正式開始使用的交通信號燈是在1868年12月10日，這套高7米，由得呵忒設計的紅綠顏色的煤氣交通燈出現在倫敦議會大廈前的路口。由一名警察握一根桿子，牽動皮帶轉換紅綠兩種顏色：紅燈停，綠燈行。英國選擇這兩種顏色的原因就如上所述。不過這套信號燈只工作了23天，停止的緣由是煤氣燈突然爆炸，使一位交通警察殉職。

信號燈技術進步的歷史

美國人帶來了交通燈的主要技術進步，在3年內交通信號燈有60項專利由美國人獲得。交通燈于是在美國人的系統性實驗中不斷進化，更新換代速度變快，1914年，美國克里夫蘭市首先在各個街道中恢復交通燈，紐約、芝加哥等鄉落也逐漸有了交通信號控制系統