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示例圖片三

道路交通信號控制機常用術語介紹

2025-04-17
下面對道路交通信號控制機的術語和含義進行解釋
  1、道路交通信號燈控制器:可以改變道路交通信號燈的順序,調整時間,控制道路交通信號燈的運行的裝置。
  2、周期:信號燈的顏色按設定的相位順序顯示一周所需的時間。
  3、信號燈組:車輛用紅、黃、綠三色大燈或行人用紅、綠兩種大燈的完整組合。
  4、信號燈組:所有具有相同光色順序的信號燈組的集合。
  5、階段:在一個信號周期內,信號顯示一個或多個同時獲得通行權的交通流的狀態。
  6. 相位差:在協調控制中,指定參考路口與協調路口的相位開始時間或結束時間的差值。
  7、控制方案:相序設置、相序設置、路口信號配時的有序集合。
  8、最小綠燈時間:必須開啟相位綠燈信號的最短安全時間。
  9. 最大綠燈時間:允許開啟相位綠燈信號的最長時間。
  10、綠色沖突:規定不允許同時放行的綠色信號燈和允許放行的綠色信號燈同時亮。
  11、全紅狀態:所有信號燈均顯示為紅色信號狀態。
  12、黃燈閃爍控制:所有信號燈組的黃燈信號以固定頻率閃爍。
  13、多時段定時控制:根據交通需求的變化,將一天中的時間分為若干個控制時段,隨著時間的推移,按照預設的計劃
  自動運行。
  14、感應控制:路口信號機根據車輛檢測器測得的交通流量數據,調整信號顯示時間的控制方式。
  15、協調控制:通過調整啟動和釋放時間來協調和控制兩個或多個交叉口的交通燈的方式。
  16、線路協調控制:一種對道路實施協調控制的控制方法。
  17、區域協調控制:在一個區域內的多個交叉路口實施協調控制的控制方法。
  18、無電纜協調控制:信號間無通信鏈路。 根據時鐘同步,可以通過設置相位差來實現路口交通信號協調。
  控制的方式。
  19、上位機:在交通信號控制系統中,可以與多個信號進行通信、控制和監測的上端設備。
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