19世紀初，在英格蘭中部的約克鎮，紅色和綠色的衣服代表著女性的不同身份。 同時，一個穿著紅色衣服的女人表示我已婚，一個穿著綠色衣服的女人表示我未婚。 后來，在倫敦渥太華的國會大廈前，經常有馬車，所以人們受到紅色和綠色衣服的啟發。 1868年12月10日，信號燈家族的第一個成員出生于倫敦渥太華的議會廣場。 當時，由英國技工德哈特（Dehart）設計和制造的燈柱高7米，上面懸掛著紅色的燈柱。 天然氣交通信號燈是城市街道上的第一盞燈。 在燈的腳下，一個帶有長桿的信使將一條皮帶拉到皮帶上，并隨意改變燈籠的顏色。 后來，在信號燈的中心安裝了一個氣體燈罩，兩個紅色和綠色的玻璃交替覆蓋了前部。 不幸的是，在煤氣燈出現后僅23天，煤氣燈突然爆炸而死亡，一名值班的仆人被殺。
從那時起，禁止使用城市LED交通燈。 直到1914年，美國克里夫蘭才首次對交通信號燈進行了維修，但當時它們是“電信號”。 后來，在紐約和芝加哥等城市，LED交通燈從零開始出現。
隨著各種車輛的發展和交通指揮的需求，第一個真正的三色燈（紅色，黃色，綠色）誕生于1918年。這是安裝在第五大廈的高塔上的三色圓形四面投影儀 在紐約市的大街上，因為它的誕生極大地改善了城市交通。
黃色信號燈的發明者是我國的胡魯定。 懷著“科學救國”的雄心，他去美國深造，并在美國通用電氣公司工作，通用電氣公司是偉大發明家愛迪生的董事長。 有一天，他站在一個富裕的十字路口，等待綠燈亮起。 當他看到紅燈即將過去時，一輛轉彎的汽車呼嘯而過，冷汗嚇住了他。 回到宿舍后，他反復猜測，最后想到在交通信號燈旁加一個黃燈以提醒所有人危險。 有關各方立即確認了他的要求。 因此，紅色，黃色和綠色信號燈作為一個完整的命令信號系列，已廣泛應用于世界各地的陸，海和空運輸。
中國最早的交通信號燈出現在1928年的上海-英國租界中。
從最早的手持皮帶到1950年代的電子控制，從計算機控制到現代電子定時監控，led交通燈在科學和自動化領域都在不斷更新，發展和改進。
