如今，交通信號(hào)燈在城市的每個(gè)路口都起著重要的作用。 如果設(shè)計(jì)合理且安裝正確，交通信號(hào)燈與其他控制方法相比具有許多優(yōu)勢(shì)。 交通信號(hào)燈的控制優(yōu)勢(shì)是什么？ 以下是浩達(dá)電子廠員工的介紹：
（1）駕駛員不需要獨(dú)立判斷
交通信號(hào)燈可以清楚地告知駕駛員路權(quán)的分配。 駕駛員無(wú)需判斷路權(quán)的分配。 他們只需要停在紅燈處，然后在綠燈之前通過(guò)。 其他控制方法，例如停車控制和自行車道口，要求駕駛員做出復(fù)雜的判斷和決定，并選擇適當(dāng)?shù)慕煌鏖g隙。 減少駕駛員歧視的要求的好處在于，它可以減少駕駛員錯(cuò)誤歧視的可能性。
（2）能有效控制和處理大流量入滲。
交通信號(hào)燈控制可用于控制大流量，例如多路口。 相反，如果僅將停車控制應(yīng)用于旁路交通，交叉路口的交通增加將導(dǎo)致車輛排隊(duì)，從而增加交通違章和交通安全問(wèn)題。
（3）合理分配通行權(quán)
與其他控制方法相比，使用交通信號(hào)燈控制十字路口更加公平，合理和有效。 當(dāng)使用停車控制或循環(huán)交織控制時(shí)，必須找到合適的間隙以允許車輛進(jìn)入主要交通流，因此等待時(shí)間更長(zhǎng)。 使用信號(hào)燈可以確保駕駛員有特殊的時(shí)間通過(guò)入口。
（4）通行權(quán)的可控分配
進(jìn)口車的等待時(shí)間可以在信號(hào)燈控制的插入端口控制，但不能控制停車控制或插入環(huán)。 進(jìn)口汽車的等待時(shí)間只能通過(guò)改變信號(hào)燈的時(shí)間來(lái)改變。 現(xiàn)代交通信號(hào)燈控制器可以調(diào)整不同日期和時(shí)間的等待時(shí)間。
（5）有效控制沖突流量
可以實(shí)現(xiàn)不同方向，不同類型的交通流的有序時(shí)間分配控制。 它可以有效地將交通流從無(wú)序狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橛行驙顟B(tài)，從而減少交通沖突，提高交通安全性，提高過(guò)馬路的能力。
（6）減少直角沖突和事件
一般來(lái)說(shuō)，交通信號(hào)燈控制可以減少直角交叉路口的碰撞。 如果左轉(zhuǎn)車輛自行分配時(shí)間，與之相關(guān)的事故將相應(yīng)減少。
（7）行人方便
如果交通信號(hào)燈的規(guī)劃合理并且安裝了行人信號(hào)燈，則通過(guò)擁擠道路的行人的安全性要高于無(wú)信號(hào)交叉路口的安全性。
（8）不相交的視線約束
在視線范圍保持不變的情況下，信號(hào)控制是分配路權(quán)的唯一安全方法。 例如，入口拐角處的建筑物彼此距離太近，以至于無(wú)法擋住視線。
