我相信大多數承包商了解得更多，并根據不同路口的實際情況選擇要安裝的信號燈數量。 但是，我遇到的大多數最終客戶對于項目的交叉點以及應安裝幾套交通信號燈的含義并不十分清楚，這通常是根據當地習慣或個人喜好設置的。 因此，讓我們了解交叉路口的信號燈安裝，以及合理安裝的數量。
太陽能移動式單面全屏信號燈
1.對于交叉口的入口，可以根據需要安裝一個或多個信號燈組。
2.在交叉口設置正確通道的三角分流島時，通常情況下，應在分流島上設置信號燈柱。
3.當進站停靠線與對面信號燈之間的距離較大時，對面信號燈應是直徑為400mm的發光單元透明交通信號燈的信號燈。
4.對于在機動車道和非機動車道之間沒有分隔的道路，相對的信號燈桿應安裝在路緣切點附近。 道路較寬時，可以將其懸空在道路右側的人行道上。
5.對于有機動車道和非機動車道的道路，如果障礙物的寬度允許，則應在機動車邊緣的切線點后2m之內安裝相反的信號燈桿； 當道路較寬時，可以以懸臂式安裝在道路的右側，也可以根據需要在非隔離帶的左側添加信號燈組； 道路狹窄時（機動車道路寬度小于10m），可安裝在道路兩側隔離帶內的立柱中； 如果隔離帶的寬度較小，則無法安裝信號燈桿。
6.立交橋跨度的信號燈安裝在橋體或入口車道的右側; 如果立交橋下方有輔助停車線，則應在立交橋的另一側添加信號燈組。
7.在回旋處設置信號燈，以控制進出回旋處的車輛。 在回旋處設置信號燈組以指示車輛進入回旋處，并在回旋處的外層設置信號燈組以指示車輛在回旋處。
8.在橋下路口或大平交路口劃出左轉等候區時，如果進入左轉等候區的車輛不易觀察到對面信號燈的變化，建議 向左轉并等待將左轉箭頭信號燈組添加到轉彎區域的對面。
9.機動車右轉轉向島上的右轉箭頭信號燈可以安裝在右轉轉向島上。
